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汽车销售管理办法将出台 销售单一模式将成历史

2019-07-19 22:27 来源:中青网

  汽车销售管理办法将出台 销售单一模式将成历史

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    29岁评上教授、入“要瞄准前沿,更要敢于引领前沿”——南京大学80后教授王欣然的归国创新路光明日报记者郑晋鸣光明日报通讯员孙好  选国家首批“青年千人计划”、获“中国青年五四奖章”,同时还是全国最年轻的“长江学者”……南京大学电子科学与工程学院80后教授王欣然有着同龄人难以企及的成就。金融改革是中国经济下一阶段的发展重点之一,近期闭幕的中央经济工作会议也指出,在金融方面要“降低融资成本,创新金融支持方式”。

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这个西方国家曾是中国兄弟:不顾美国脸色卖给中国顶级武器

这个立足点,从根本上讲是由人们的经济政治社会利益和地位决定的。

现代大型驱逐舰为了适应反潜的需要一般都会携带反潜直升机,部分万吨级驱逐舰为了满足高强度反潜需求甚至设计为双机库,同时携带两架直升机,其实直升机的着舰也不容易,就像航母上的舰载机着舰一样,如何保障直升机的安全平稳降落也是一个大难题。

驱逐舰的吨位相对航母较小,从几千吨到上万吨不等,在有大风浪的情况下航行时就没有动辄几万吨的航母那么稳当,此时的驱逐舰就像是一个醉汉一样,舰体随着波浪左右晃动,上下波动,甲板也因此变得非常不平稳,此时的直升机若想成功着舰难度可想而知,少有不慎就会出现机毁人亡的事故。

鱼叉-格栅式着舰装置就是为了直升机的安全着舰而发明的一种装备,该装置是一块面积不大的格栅板,安装在直升机将要降落的区域,格栅板中的系留格栅多达上千个,每个孔的要求都相当之高,这上千个孔不仅要求大小相同,位置准确,而且强度要能够拉的住一二十吨重的直升机。

这个装置起到什么样的作用呢?简单的说,就是在直升机缓缓降落的时候,直升机会伸出一个“钩子”拉住格栅板,这样直升机就会随着舰艇一起运动,然后拉降装置缓缓将直升机拉降着舰,并防止降落后直升机出现横向翻滚的情况,这种装置在高海况情况下非常有用,大大提高了舰载直升机着舰的成功率。

据报道,法国曾在几年前向中国出口了至少11套鱼叉-格栅式着舰装置,日本对此很不满并要求法国做出相关说明,提供法国出口的武器装备的详细信息,而法国却坚称此事并不针对其它国家,没有必要说明,直接无视了日本的无理要求。并且美国在对法国向中国出口武器这件事上一直也很不爽,但都被法国扛着压力给无视了。

而中国借助从法国引进的先进着舰装置也研制除了国产“鱼叉”系留系统,目前已经装备在中国海军的各型舰艇上,可以说,法国出口的这个设备起到关键作用。其实,中法之间的军事交流由来已久,比如法国还曾向中国出口100毫米舰炮、超黄蜂直升机、海豚直升机、小羚羊等等,虽然这些规模并不大,但却对中国的军工发展产生了深远的影响,此外需要强调的是,据说中国也在一些武器关键技术上帮助了法国,此事先不论真假,但国与国之间还是还是利益为大。

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